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■DESIGN REVIEW■ 2019 アストン・マーティン ヴァンテージ

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【痛快サウンド】 TOUGEを攻めるR33 スカイライン GTS-T

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ハヤブサ2基で10,500rpm


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ハヤブサ2基で10,500rpm

1.3L の スズキ GSX1300Rハヤブサ のエンジンを2基使って 2.6L V8化された フォード エスコート。450hpを絞り出し、10,500rpmからレッドを迎えます。超軽量に超トルクフルな動力性能、そして官能的なハヤブサ・サウンドとくれば乗って観て聴いて楽しめること間違いなし!ぜひともこのパッケージで売り出して欲しいと思わせる一台です。

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