みなさまの「いいね」で支えられてます!
× いいね!してるよ
× 後で考えます
BriefingPaper selected from Youtube
【懐旧リビュー】 1950 メルセデス・ベンツ レースカー・トランスポーター

【懐旧リビュー】 1950 メルセデス・ベンツ レースカー・トランスポーター

ヴィジョン メルセデス・マイバッハ 6 カブリオレ

ヴィジョン メルセデス・マイバッハ 6 カブリオレ



もしも信号が壊れていたら?


再生速度:

もしも信号が壊れていたら?

なんらかの原因で信号が消灯、あるいは破損によって倒壊していたりしたら?多くの国では侵入車順に譲り合うのが通例となっています。日本ではどうでしょう?「自車の左側が優先(道路交通法36条1項)」という妙なルールがあるため、もしもルールに従ったとしたら左から断続的に車両が来ていたら延々動けないことになってしまいます。幸い日本では信号の不具合が滅多に起こらないので社会問題として取り上げられることはありませんが、災害時の混乱などを見ていると法改正したほうがいいんじゃないかって思えたりもします。実際には法に関係なく、市民が自主的に譲り合っている場合も垣間見れますが、突発的なルールができると状況判断できない人たちによって無秩序化し、渋滞はさらに悪化したりします。本題の信号が壊れていた場合ですが、法規制がどうであれ、先ずは停まることが重要であることは間違いないことを本クリップが証明してくれています。

Facebookでシェアする
twitterでシェアする

みなさまの「いいね」が支えです!



facebookページへ
twitterアカウントへ