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【新型発表】 2017 アウディ A4 オールロード・クワトロ

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日産スカイライン(DR30)のある生活

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雪道ではABSよりも人間の感覚のほうが優れている


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雪道ではABSよりも人間の感覚のほうが優れている

アンチロック・ブレーキ・システムは、その名の通り自動でブレーキロックを防いでくれる、今や欠かせない装備となっている。パニック時でもガツンと目いっぱいブレーキペダルを踏んでやれば、最大制動しながらもステアリング操作を可能にしてくれる優れものだ。しかし、雪の上では少々勝手が違う。本クリップでは、雪上で直線的に止まる場合と、90°コーナーを曲がる際の制動について実演を用いて解説している。どちらの場合も、ABSに任せて力いっぱい踏むよりも、優しく丁寧に、段階的に踏力を調整する方が短い距離で安定して制動することが可能だとしている。

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