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スキルアップは教え上手な人に聞くのが一番の近道

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ハヤブサ2基で10,500rpm

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■INDY■ ヘイロー…じゃないほう


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■INDY■ ヘイロー…じゃないほう

数年の議論の末、フォーミュラーカーの頭部保護問題にヘイローの採用で一先ず終止符を打ったF1。対するインディーは…未だ検討中ながらウィンドスクリーンをテスト。ご覧の通り、視界は良好な上に偏光や防煙等の二次効果も高いと言われてはおります…が。「70年代かっ!」って声が聞こえてきそうなレトロ感…。しかしながら、戦闘機譲りのテクノロジーを基に作られているので600km/hを超える速度でバードストライクに遭っても問題ないんだそうです(タイヤとかパーツとかで例えないのが引っ掛かりますが…)。ドライバーの命には代えられませんので、見た目は二の次でしょうか。

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